Consommation moyenne d’un véhicule électrique
La question « combien de kWh recharge voiture électrique ? » dépend de deux facteurs : la capacité de la batterie de votre véhicule et sa consommation aux 100 km. En moyenne, un véhicule électrique consomme entre 14 et 22 kWh aux 100 km, selon le modèle, le style de conduite et les conditions (température, autoroute vs ville).
Consommation par modèle de véhicule
| Véhicule | Batterie | Consommation réelle | Autonomie réelle | kWh pour recharge complète |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Spring | 27 kWh | 14 kWh/100km | ~190 km | 27 kWh |
| Renault Twingo E-Tech | 22 kWh | 15 kWh/100km | ~145 km | 22 kWh |
| Peugeot e-208 | 50 kWh | 16 kWh/100km | ~310 km | 50 kWh |
| Renault Megane E-Tech | 60 kWh | 17 kWh/100km | ~350 km | 60 kWh |
| Tesla Model 3 | 60 kWh | 15 kWh/100km | ~400 km | 60 kWh |
| Tesla Model Y | 75 kWh | 17 kWh/100km | ~440 km | 75 kWh |
| Volkswagen ID.4 | 77 kWh | 18 kWh/100km | ~420 km | 77 kWh |
| Hyundai Ioniq 5 | 77 kWh | 18 kWh/100km | ~420 km | 77 kWh |
| BMW iX | 105 kWh | 22 kWh/100km | ~475 km | 105 kWh |
| Mercedes EQS | 108 kWh | 20 kWh/100km | ~540 km | 108 kWh |
Combien coûte une recharge complète ?
| Batterie | Domicile HC (0,20€) | Domicile HP (0,27€) | Borne publique AC (0,45€) | Borne rapide DC (0,65€) |
|---|---|---|---|---|
| 27 kWh (Dacia Spring) | 5,40 € | 7,29 € | 12,15 € | 17,55 € |
| 50 kWh (e-208) | 10,00 € | 13,50 € | 22,50 € | 32,50 € |
| 60 kWh (Megane/Model 3) | 12,00 € | 16,20 € | 27,00 € | 39,00 € |
| 77 kWh (ID.4/Ioniq 5) | 15,40 € | 20,79 € | 34,65 € | 50,05 € |
Coût au kilomètre : VE vs thermique
| Mode | Coût/100 km |
|---|---|
| VE domicile heures creuses | 3,20 € |
| VE domicile heures pleines | 4,32 € |
| VE borne publique AC | 7,20 € |
| VE borne rapide DC | 10,40 € |
| Essence (7L/100km à 1,85€) | 12,95 € |
| Diesel (6L/100km à 1,75€) | 10,50 € |
Base : VE consommant 16 kWh/100 km.
Même en rechargeant exclusivement sur des bornes rapides DC, le VE reste compétitif avec le diesel. En rechargeant à domicile en heures creuses, le coût au km est 4 fois inférieur à celui de l’essence.
Facteurs qui influencent la consommation
- Vitesse : la consommation augmente fortement au-dessus de 110 km/h (aérodynamisme). À 130 km/h, comptez +30 à 50 % de consommation
- Température : le froid réduit l’autonomie de 15 à 30 % (chauffage de l’habitacle + résistance interne de la batterie)
- Climatisation : 1 à 3 kWh/100 km supplémentaires en été
- Style de conduite : une conduite souple (anticipation, régénération) peut réduire la consommation de 10 à 20 %
- Poids embarqué : chaque 100 kg supplémentaire augmente la consommation de ~1 kWh/100 km
Questions fréquentes
Combien de kWh pour 100 km en voiture électrique ?
En moyenne, entre 14 et 20 kWh/100 km selon le modèle. Les citadines (Dacia Spring, Fiat 500e) consomment moins (14-15 kWh), les SUV et berlines premium davantage (18-22 kWh).
Une recharge complète à domicile coûte combien ?
Pour une batterie de 50 kWh (Peugeot e-208, Fiat 500e), comptez environ 10 € en heures creuses. Pour une batterie de 77 kWh (VW ID.4, Hyundai Ioniq 5), environ 15 €.
Combien de kWh consomme une borne de recharge par mois ?
Pour un conducteur moyen (15 000 km/an soit ~1 250 km/mois), la consommation est d’environ 200 kWh/mois, soit un coût de 40 € en heures creuses.
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