Qu’est-ce qu’une carte RFID pour borne de recharge ?
Une carte RFID borne recharge est un badge sans contact qui permet d’authentifier un utilisateur et de déverrouiller l’accès à une borne de recharge pour véhicule électrique. Basée sur la technologie RFID (Radio Frequency Identification), cette carte communique avec le lecteur intégré à la borne par ondes radio lorsqu’elle est approchée à quelques centimètres.
La carte RFID est utilisée aussi bien sur les bornes domestiques (pour sécuriser l’accès) que sur les bornes d’entreprise et publiques (pour identifier l’utilisateur et facturer sa consommation).
Comment fonctionne la carte RFID sur une borne ?
- Approchez le badge du lecteur RFID de la borne (zone marquée ou voyant lumineux)
- La borne identifie le badge et vérifie l’autorisation
- La borne se déverrouille et la recharge peut commencer
- À la fin, présentez à nouveau le badge pour stopper la charge (ou débranchez simplement)
- La consommation est enregistrée et associée à votre identifiant
Les usages de la carte RFID
À domicile : sécuriser l’accès
Si votre borne est installée en extérieur ou dans un espace partagé, la carte RFID empêche les utilisations non autorisées. Seuls les badges enregistrés peuvent lancer une recharge. C’est utile en copropriété ou si votre borne est accessible depuis la rue.
En entreprise : gérer et facturer
C’est l’usage principal de la carte RFID. En entreprise, chaque salarié dispose d’un badge qui permet de :
- Identifier qui recharge et quand
- Mesurer la consommation individuelle pour refacturation
- Limiter l’accès aux seuls collaborateurs autorisés
- Suivre les statistiques d’utilisation des bornes
Sur les bornes publiques : s’identifier et payer
Les réseaux de recharge publics (Ionity, TotalEnergies, Freshmile…) utilisent des cartes RFID pour identifier les abonnés et déclencher la facturation. Une carte de réseau (Chargemap, Shell Recharge…) est en fait une carte RFID compatible avec de multiples opérateurs.
RFID et protocole OCPP
Le protocole OCPP (Open Charge Point Protocol) est le standard ouvert de communication entre les bornes de recharge et les plateformes de supervision. Lorsqu’une borne est compatible OCPP, les cartes RFID peuvent être gérées à distance :
- Ajouter ou révoquer un badge sans intervention physique sur la borne
- Lier un badge à un compte utilisateur pour la facturation
- Interopérabilité : un badge enregistré sur une plateforme peut fonctionner sur toutes les bornes OCPP du réseau
La compatibilité OCPP est un critère important lors du choix d’une borne, particulièrement en entreprise et en copropriété.
Bornes compatibles RFID
| Borne | Lecteur RFID | OCPP | Nb badges inclus |
|---|---|---|---|
| Wallbox Pulsar Plus | Oui | 1.6-J | 0 (via app) |
| Schneider EVlink Home | Oui | 1.6-J | 2 badges |
| Easee Home | Non (app uniquement) | Oui | — |
| ABB Terra AC | Oui | 1.6-J / 2.0.1 | 2 badges |
| Hager Witty | Oui | 1.6-J | 2 badges |
| Circontrol eHome | Oui | 1.6-J | 1 badge |
Questions fréquentes
La carte RFID est-elle obligatoire pour utiliser une borne ?
Non. Selon la borne, l’authentification peut se faire par application mobile, QR code, ou simplement en branchant le câble (mode libre). La carte RFID est un moyen d’authentification parmi d’autres, mais c’est le plus simple et le plus rapide.
Puis-je utiliser n’importe quelle carte RFID sur ma borne ?
Non. La carte doit être enregistrée sur la borne ou sur la plateforme OCPP associée. Les cartes de réseaux publics (Chargemap, Shell Recharge) ne fonctionnent que sur les bornes du réseau correspondant.
Combien coûte une carte RFID pour borne ?
Les badges RFID fournis avec la borne sont généralement gratuits (2 à 3 inclus). Les badges supplémentaires coûtent entre 5 et 15 € pièce. Les cartes de réseaux publics sont souvent gratuites (Chargemap) ou facturées 5 à 20 € une seule fois.
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